濟(jì)南、寶雞、海南等多地已陸續(xù)將無(wú)人機(jī)應(yīng)用到了城市交通管理當(dāng)中，對(duì)開(kāi)車玩手機(jī)、違停等行為進(jìn)行抓拍。

直是散、亂、差的局面。同時(shí)，卷板機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件市場(chǎng)也亂，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)造成良多不良後果。

所謂“亂”，主要是標(biāo)準(zhǔn)亂，企業(yè)往往要按國(guó)標(biāo)卷板機(jī)行標(biāo)和過(guò)去的好幾個(gè)部標(biāo)及某些企標(biāo)生產(chǎn)。部分企業(yè)不從質(zhì)量和水平上下功夫，卻只在價(jià)格上做文章，致使過(guò)分壓價(jià)以後造成偷工減料、魚(yú)目混珠、質(zhì)量下降，從而殃及良多企業(yè)，使得卷板機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件總體利潤(rùn)率下降，有些企業(yè)甚至到了虧損的邊緣。

有聲音指出，執(zhí)法中引入新科技、新技術(shù)，體現(xiàn)執(zhí)法部門創(chuàng)新，但“執(zhí)法覆蓋面能否全域覆蓋”“所拍畫面清晰度是否會(huì)對(duì)處罰判定產(chǎn)生影響”“飛行過(guò)程中如何保障安全性”等由此衍生出的問(wèn)題，也引發(fā)了討論。