這是不久前在武漢舉辦的中國卷板機再制作工業(yè)化座談會上與會人員的遍及觀念。理由在于：其一，2010年卷板機職業(yè)完結(jié)工業(yè)產(chǎn)量近5500億元，其間大型上輥全能式卷板機產(chǎn)量209億美元，約占全世界的三分之一。2011年1~9月，卷板機職業(yè)累計完結(jié)工業(yè)總產(chǎn)量4721.7億元，同比添加33.5%。歷經(jīng)了10多年的高速展開，卷板機商場的保有量無窮，有專家猜測，中國役齡超越10年的老舊卷板機，也即是可用于再制作的舊卷板機商品總量可能超越200萬臺。

    其二，從商品的運用周期看，中國正在進入卷板機商品作廢更新的高峰期。別的，在加快改變經(jīng)濟展開方法和優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu)的布景下，公司對高端數(shù)控卷板機的需要添加，必定也會篩選一批卷板機商品。

    其三，自從2009年立項以來，再制作理念現(xiàn)已被商場所認可。此外依照計劃大綱的需求，再制作作為展開“十二五”循環(huán)經(jīng)濟的新亮點，方針支撐仍會持續(xù)。作為卷板機職業(yè)，再制作工業(yè)化腳步將加快。

    標(biāo)準(zhǔn)卷板機商場是首要任務(wù)

    作為一個遠景寬廣的新興工業(yè)，在起步期向展開期進程中，樹立標(biāo)準(zhǔn)健全的商場尤為重要。在座談會上，卷板機再制作公司代表共同以為，當(dāng)前卷板機再制作工業(yè)化的首要任務(wù)在于樹立一個標(biāo)準(zhǔn)的商場。

    借用轎車后商場的概念，卷板機再制作應(yīng)當(dāng)歸于機床后商場，這是因為卷板機商品自身就有售—維護—再制作的完好鏈條。

    與轎車零部件再制作不一樣的是，卷板機再制作大多是創(chuàng)造性再制作，完成功用晉級、數(shù)控化，不歸于恢復(fù)性再制作，體現(xiàn)出較高的附加值。

    從這個意義上說，再制作是修理改造的高級期間，最主要的區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)是，再制作的卷板機商品技能性能上不能亞于新品。

    中國機電裝備修理與改造技能協(xié)會理事長魏連成說，中國卷板機再制作事務(wù)依然停留在修理、數(shù)控化改造的期間�！疤貏e是以大重型卷板機的修理改造為主，這樣明顯很難構(gòu)成批量化、工業(yè)化�！蔽哼B成以為，比較于歐美老練的再制作工業(yè)，中國的大重型卷板機修理改造仍處于再制作的初級期間。

    當(dāng)前在中國從事卷板機再制作的主要力氣有三類：專業(yè)卷板機再制作公司，比方被工信部列入卷板機再制作試點公司的武漢華中自控技能有限公司（以下簡稱華中自控）；卷板機制作公司，比方重慶機床集團和武漢重型機床集團等；數(shù)控系統(tǒng)制作公司，如西門子主動化工廠、廣州數(shù)控設(shè)備有限公司等。這三類公司構(gòu)成了當(dāng)前國內(nèi)卷板機再制作的主體。

    中國再制作卷板機特別是重型上輥全能式卷板機，多為訂單式出產(chǎn)，因為沒有一致的商品技能標(biāo)準(zhǔn)和商場定價準(zhǔn)則，受用戶商場影響較大。一些用戶單位過火重視成本價格投入而忽視技能方案和廠商實力的重要性，在無形中助推了一些再制作公司只管眼前利益，不肯對廠房設(shè)備等固定資產(chǎn)添加投入，不肯延聘優(yōu)異技能人員，僅僅靠緊縮運營成本以賤價占領(lǐng)商場，構(gòu)成卷板機再制作商場良莠不齊，無序競賽。

    在再制作工業(yè)展開較早的發(fā)達國家，卷板機再制作現(xiàn)已展開了很多年，也構(gòu)成了較為完好的工業(yè)鏈條。但在中國實施的時間還比較短，且多為單臺大重型卷板機的修理改造，缺乏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，商場也稍顯紊亂。

    工信部樹立再制作試點公司的初衷在于期望可以對將來的卷板機再制作工業(yè)構(gòu)成示范作用。這不僅有助于樹立往后卷板機再制作的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還有助于提升用戶對再制作商品的運用決心，究竟當(dāng)選試點公司從天資等各方面來看都是比較優(yōu)異的。